我们有必要系统地来了解一下，*按工作原理来分有双螺杆空压机，单螺杆压缩机，滑片式空气压缩机，离心式空压机，以及活塞式空气压缩机等。双螺杆式空压机的核心部件就是螺杆主机，它就像汽车的发动机一样，质量好不好，螺杆主机是关键，其工作原理就是螺杆主机内的一对互相平行啮合的阴阳转子高速旋转，挤压产生压缩空气，相对于其它空压机来说，机组振动小，气流稳定，无脉冲，是工业生产应用中广泛，也是理想，性价比高的空气压缩机。
空气通过*主机进气口上的空滤芯将大气中的灰尘或杂质过滤后，由进气控制阀进入*主机，在压缩过程中与喷入的螺杆压缩机油混合，压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离桶，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部份的油分子被分离下来，一些很细微的油雾经过油气分离器的二次分离，就得到了含油量很少的压缩空气，当空气被压缩到规定的压力值时，较小压力单向阀开启，排出压缩空气到冷却器进行冷却，然后通过空气管道输送到工业生产中的各个用气点。
*维修和保养的必要性有哪些空压机作为工厂里*的机器，一直受到工厂的高度重视。面对高负荷的*检查维修是*的，因为*在工作过程中会出现以下问题：
一油压降低
1、机身内润滑油不够，添加润滑油；
2、油泵管路堵塞或破裂或某个连接部分有渗漏。停机后处理；
3、油压表失灵，更换油压表；
4、油泵本身或其传动机构有故障，停机后进行检修；
5、油过滤器过滤元件逐渐堵塞，切换至备用过滤器后清理；
6、运动机构的轴衬磨损过甚，使间隙过大，检修时更换轴瓦；
7、油泵齿轮磨损，轴间间隙过大，使内泄漏增大，供油量减少。
二检修时更换油泵，润滑油温过高。
1)、润滑油变脏，因机身、滑道的内表面可能有残留的粘砂及脱落的锈漆，使油变脏，增加了磨擦。更换润滑油；
2)、运动机构发生故障或磨擦面拉毛，运动付配合间隙不当，使磨擦热增大。停机后检修；
3)、润滑油供油量不足。添加润滑油；
4)、润滑油带水、变质而破坏油膜。更换润滑油；
5)、油冷却器供水不足(水压过低)或油冷却器换热表面积垢，造成油冷却不够。
三清理油冷器，提高供水量，保证水压三冷却效果差
1、水压低，水质差。提高水质、水压；
2、换热表面(冷却器热管表面或气缸水道内表面)积垢，影响换热效率。清理积垢；
3、管线有渗漏，使水压上不去。对渗漏点进行处理；
在线咨询
在线QQ
电话咨询
