拆卸气瓶减压器的过程中容易出现泄漏，该如何处理

　　气瓶减压器的作用主要在于，维持冷冻水/热水系统能够在末端负荷较低的情况下，保证冷冻机/热交换器等设备的正常运转。
　　
　　润滑系中设置了机油滤清装置，在长期使用过程中若未能及时保养，出现机油粗滤器被杂质严重淤塞，将使整个油路不能畅通。主油道就会缺油，发动机就会失去润滑，摩擦表面会因无润滑油而烧毁，特别是主轴承和连杆轴承。在这种情况下，轴承合金会因摩擦产生大量的热而流失，甚至和轴颈烧结在一起，终使发动机停止工作。
　　
　　为了避免出现这些不良现象，在从机油泵到主油道之间的一段油路中，与粗滤清器并联设置一个压差旁通阀。CNG减压器当粗滤清器的进出油道中机油压力差超过规定值时，压差旁通阀即被推开，使机油不经过粗滤清器而直接流入主油道，以保证对发动机各部分的正常润滑。
　　
　　气瓶减压器密封性这种通用检查方法：将气体减压器压力表拆下来，用水作为传压介质，对被检表跟标准器的比较从而完成检定，之后再重新装上就能完成整个检查。但是这种方法存在着一定的问题，就是：在拆卸气瓶减压器的过程中容易出现泄漏的现象，或是被检压力表容易受到污染等等，因此我们需要一种更好的方法对气瓶减压器进行检查。
　　
　　首先，在运行过程中，气瓶减压器校验装置相接的氧气减压的高压端及低压端达到气瓶的使用额定压力时，耐压1分钟后，观察高压端以及低压端标准表的读数，标准表压力下降很快时，表明氧气减压器的外部是有泄漏的，用检漏液就可以检测出泄漏部位。
　　
　　接着，气瓶减压器校验装置相连接的氧气减压器的高压端达到气瓶的使用额定压力时,将氧气减压器的低压端与校验装置连接好。耐压1分钟后,观察低压端标准表的读数,即可检测出气体减压器的内部密封状况。此检查可在"气体减压器高压端压力表正行程校准"过程中进行。